Cesta premiéra Roberta Fica súkromným lietadlom do Chorvátska má ďalšie pokračovanie. Stroj, ktorý ho vo štvrtok 29. októbra 2026 odviezol z Bratislavy do Splitu, sa v nedeľu 1. novembra nevrátil priamo na pôvodne ohlásené bratislavské letisko. Namiesto toho pristál v maďarskom Győri a následne pokračoval do Viedne. Kým opozícia žiada vysvetlenie financovania cesty, premiér tvrdí, že má dostatočné vlastné príjmy na využívanie súkromnej leteckej dopravy.
Nové informácie o pohybe lietadla priniesol Denník N. Podľa zverejnených údajov ide o stroj spoločnosti Pilart Air, ktorý koncom októbra zabezpečil premiérovu cestu do chorvátskeho Splitu. Pri nedeľnom návrate bolo pôvodne avizované pristátie v Bratislave. Let sa však skončil inou trasou a s medzipristátím v Maďarsku.
Samotný pohyb lietadla pritom nepreukazuje, či na jeho spiatočnej ceste sedel aj slovenský premiér. Verejné systémy sledovania leteckej prevádzky poskytujú údaje o strojoch a ich trasách, nie mená cestujúcich. Z dostupných informácií nemožno potvrdiť ani dôvod zmeny letového plánu. Prípad však opäť otvoril otázky týkajúce sa súkromných ciest predsedu vlády a ich financovania.
Anketa: Mal by premiér zverejniť, kto zaplatil jeho súkromný let do Chorvátska?
Namiesto Bratislavy maďarský Győr
Podľa informácií Denníka N z 1. novembra lietadlo rakúskej spoločnosti Pilart Air v nedeľu podvečer pristálo v Győri, neďaleko slovenských hraníc. Pôvodne mal let zo Splitu smerovať do Bratislavy. Po zastávke v Maďarsku stroj pokračoval na letisko vo Viedni.
Nie je potvrdené, prečo sa plánovaná trasa zmenila. Mohlo ísť o rozhodnutie prevádzkovateľa alebo okolnosti súvisiace s organizáciou letu, no bez oficiálneho vysvetlenia zostávajú konkrétne dôvody neznáme. Rovnako nie je možné z časovej súvislosti s medializáciou premiérovej cesty automaticky vyvodzovať, že zmena pristátia bola reakciou na verejnú kritiku.
Lietadlom bol Pilatus PC-12 NGX s rakúskou registráciou OE-EJJ. Hoci sa v časti mediálnych titulkov spomína súkromný tryskáč, technicky ide o jednomotorové turbovrtuľové lietadlo. Používa sa na súkromnú a obchodnú prepravu menších skupín cestujúcich. Podľa údajov prevádzkovateľa ponúka priestor najviac pre osem pasažierov.
Opozícia sa pýta, kto drahú cestu financoval
Na premiérovu cestu upozornil opozičný poslanec Alojz Hlina zo strany SaS, ktorý zverejnil fotografie Roberta Fica pri nastupovaní do lietadla. Podľa medializovaných informácií premiér vo štvrtok 29. októbra odletel z Bratislavy do Splitu spolu s partnerkou Katarínou Szalayovou. Let trval približne hodinu a dvadsať minút.
Ďalšia poslankyňa SaS Martina Holečková požiadala predsedu vlády, aby vysvetlil financovanie cesty a podľa možností predložil príslušný doklad. Odhady médií a opozičných predstaviteľov hovoria približne o 8-tisíc až 13-tisíc eurách za porovnateľný jednosmerný let. Nejde však o overenú faktúru za konkrétnu premiérovu cestu.
Otázka financovania je zásadná najmä preto, že premiér zastáva verejnú funkciu. Ak by bola cesta financovaná zo súkromných príjmov, ide o inú situáciu než v prípade úhrady z verejných zdrojov alebo poskytnutia služby treťou osobou. Zatiaľ však nie sú verejne doložené informácie umožňujúce určiť platiteľa ani vyvodzovať podozrenie z konkrétneho porušenia zákona.
Zobraziť zvyšok textu aj na tejto stránke
Fico reagoval: Mám vlastné zdroje
Predseda vlády sa ku kritike vyjadril v sobotu 31. októbra prostredníctvom videa na sociálnej sieti. Zdôraznil svoje dlhoročné príjmy, prácu vo verejných funkciách aj peniaze získané v súdnych sporoch na ochranu osobnosti. Tvrdí, že má dostatočné finančné možnosti na súkromné cestovanie.
Premiér uviedol, že ak to bude vyžadovať jeho program alebo zdravotný stav a nebude môcť použiť dopravné prostriedky súvisiace s výkonom funkcie, využije súkromných leteckých prepravcov a vlastné zdroje. Zároveň odmietol podrobne informovať médiá o svojich súkromných cestách. Argumentoval aj bezpečnostnými obavami po atentáte z mája 2024.
Jeho vyjadrenie však neobsahovalo presnú sumu za októbrový let ani identifikáciu subjektu, ktorý konkrétnu objednávku uhradil. Premiérovo všeobecné tvrdenie o vlastných finančných možnostiach preto nemožno zamieňať za predložený doklad o zaplatení tejto cesty.
Rovnaké lietadlo lietalo do Chorvátska opakovane
Ďalším zistením sú staršie záznamy letov stroja s registráciou OE-EJJ. Podľa Denníka N a ďalších zverejnených informácií sa rovnaké lietadlo na spojení medzi Slovenskom a Chorvátskom objavilo viackrát, vrátane letov v lete a na jeseň 2026. Záznamy spomínajú aj cestu pod staršou registráciou v novembri 2025.
Tieto údaje však neposkytujú dôkaz, že Robert Fico bol pasažierom pri každom z uvedených letov. Rovnaké lietadlo môže v rôznych termínoch využívať viacero klientov. Verejne prístupná história trás preto nie je dôkazom identity objednávateľa ani cestujúcich.
Čo zostáva nevysvetlené?
V súčasnosti chýba predovšetkým potvrdenie presnej ceny cesty do Splitu, identita platiteľa a vysvetlenie zmeny plánovaného pristátia pri nedeľnom návrate lietadla. Nie je tiež verejne potvrdené, či bol premiér na palube počas spiatočného letu cez Győr.
Prípad tak spája otázku súkromia politika s legitímnym verejným záujmom o transparentnosť financovania. Samotné využitie súkromnej leteckej dopravy nie je dôkazom pochybenia. Nové informácie o trase lietadla však udržujú diskusiu o premiérových cestách otvorenú.
Časté otázky (FAQ)
Kde pristálo lietadlo, ktorým Fico odletel do Chorvátska?
V nedeľu 1. novembra 2026 pristálo v maďarskom Győri. Pôvodne bolo ohlásené pristátie v Bratislave. Po zastávke v Maďarsku pokračovalo lietadlo do Viedne.
Bol Robert Fico na palube počas spiatočného letu?
V dostupných správach to nie je potvrdené. Verejné letové záznamy neuvádzajú mená cestujúcich. Z pohybu lietadla nemožno automaticky určovať premiérovu polohu.
Koľko mohol stáť let z Bratislavy do Splitu?
Mediálne odhady uvádzajú sumy približne od 8-tisíc do 13-tisíc eur za porovnateľný jednosmerný let. Ide o orientačnú cenu, nie o potvrdenú faktúru. Skutočná zaplatená suma zatiaľ nebola zverejnená.
Čo povedal Robert Fico na kritiku?
Premiér deklaroval, že má nadpriemerné príjmy a vlastné zdroje na súkromné cestovanie. Odmietol povinnosť oznamovať médiám podrobnosti o súkromnom programe. Presnú cenu predmetného letu vo svojom vyjadrení neuviedol.
Komentáre
0 komentárov
Komentovať môžu iba registrovaní používatelia.